4G18 vél
4G18 vélin, þróuð af Mitsubishi árið 1996, er SOHC vél. Nýjar gerðir frá samrekstri vörumerkjum nota sjaldan SOHC hönnun. SOHC vélar hafa almennt lægri framleiðsluferla og kostnað en DOHC vélar. 4G18 vélin hefur verið framleidd í Kína í 10 ár. Vegna þéttrar uppbyggingar, mikils krafts og eldsneytisnýtingar er það nú mikið notað í mörgum innlendum kínverskum gerðum. Í samanburði við aðrar svipaðar 1,6L vélar er 4G18 vélin minni, auðveldari í uppsetningu í vélarrýminu, uppfyllir kröfur um léttan þyngd, dregur úr heildarþyngd ökutækis og bætir hröðun og-getu utan vega.
4G18 vs. 4G13 vélar
Reyndar, fyrir utan tilfærsluna og afköst, eru þau eins. Báðar eru eldri Mitsubishi vélar með litlum tilkostnaði. Margar lágar-innlendar kínverskar gerðir nota þessar tvær vélar. Þessar vélar eru tæknilega þroskaðar og viðhaldskostnaður er tiltölulega lágur, sem gerir þær mjög-hagkvæmar.