Mitsubishi 4G vélin er 1834 cm³ slagrýmisvél þróuð af Mitsubishi Motors. Það notar bensínbeininnsprautun (GDI) tækni, sem þýðir bein bensíninnsprautun í strokkinn, sem nær mikilli-svörun og mikilli-nákvæmni eldsneytisstýringu.
4G9 röð vélin er þroskuð vara sem nú er í fjöldaframleiðslu hjá Mitsubishi Motors, sem nær heimsklassa-stigum hvað varðar uppbyggingu, afköst og áreiðanleika. Helstu kostir þess eru: fyrirferðarlítil hönnun, minni stærð og léttari miðað við vélar með sömu slagrými; mikil stífni aðalvélahluta; létt hönnun á hreyfanlegum lykilhlutum til að draga úr núningstapi; há-brennsluaðferðir eins og rúllandi bruna og ákjósanleg eldsneytisinnspýting; og lágmarks vélarhljóð með auknum stífleika strokkablokkar og sveifaráss og notkun á titrings-dempandi plastefni í sumum hlutum. Hann er einnig með háþróað rafrænt eldsneytisinnsprautunarkerfi sem uppfyllir Euro 3 og Euro 4 losunarstaðla með lágri eldsneytisnotkun.